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SERIE 5
giugno 8, 2009, 10:31 am
Filed under: SERIE 5 | Tag: , , , , , ,

La BMW Serie 5 è una vettura di classe alta: la deonominazione “Serie 5” indica che è il quinto modello di vettura costruita delle nuove serie dopo il periodo V-8 e Isetta. I modelli precedenti erano la 700, la Neue Klass, la Nuova 6/Bavaria e la Nuova 6 Coupé. La Serie 5 fu ideata come erede della Neue Klass che era decisamente più piccola lasciando ai coupé il ruolo di entry-level.

Il disegno della carrozzeria era basato sul prototipo Bertone del 1970 “BMW Garmisch 2002ti” presentato al salone di Ginevra e ideato da Marcello Gandini. Sempre Gandini in quel periodo aveva disegnato anche altre vetture di successo come l’Alfa Romeo Montreal e soprattutto la Fiat 132 e Alfa Romeo Alfetta, due vetture che avevano uno styling molto simile con la nuova BMW.

Ci sono state 5 generazioni di Serie 5. Per differenziarle si utilizza il codice di identificazione del progetto-telaio (EXX).

Le serie, contraddistinte dalle loro sigla progettuale, sono:

  • E12 (1972-1981)
  • E28 (1981-1988)
  • E34 (1988-1995)
  • E39 (1996-2003)
  • E60 ( dal 2003)

La Serie 5 fu la prima vettura BMW che adottò come nome una sigla di tre cifre. Il primo numero, un 5, indicava il modello, le seguenti due cifre indicavano la dimensione della cilindrata del motore espressa in decilitri. Altre lettere o parole aggiuntive potevano essere presenti dopo le tre cifre per indicare alcune caratteristiche della vettura, come il tipo di alimentazione o trasmissione. La “i” in origine indicava i modelli dotati di iniezione.


1 commento so far
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Bella Ziooooooooooo!

Commento di Paolo Cecca




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